Flygt HS 5100.251 MT 632

В 1947 году инженером компании Flygt был сконструирован и запатентован первый в мире погружной дренажный насос, который произвел революцию в мире промышленного насосного оборудования. Также бренду Flygt принадлежит большое количество различных патентов в области насосного оборудования и патент на изобретение первой в мире погружной мешалки. Сегодня компании Flygt принадлежит мировое лидерство в производстве различных категорий дренажного насосного оборудования.

Шламовые погружные насосы Flygt HS 5100.251 MT 632 изготовлены из высококачественного чугуна и дуплексной нержавеющей стали, которые устойчивы к коррозии, окислению и механическим повреждениям, что обеспечивает длительный рабочий ресурс оборудования. Погружные насосы Flygt серии 5000 предназначены для перекачки абразивов с высоким содержанием твердых включений большого диаметра и концентрации. Допустимый диаметр твердых компонентов в перекачиваемой жидкости до 36 мм. Оборудование обеспечивает напор от 2,5 до 9,5 м и функционирует с производительностью в диапазоне от 3,6 до 144 м3/час, портативная полустационарная установка в мокром колодце с муфтой или фланцем шланга для соединения с нагнетательной линией упрощает монтаж насосного оборудования.

Шламовые погружные насосы Flygt 5000 — высокоэффективное насосное оборудование для сложных условий эксплуатации. Наибольшее применение погружные насосы Flygt HS 5100.251 MT 632 получили в обеспечении нужд различных направлений промышленности, сферы ЖКХ и строительства, сельского хозяйства, а также частного сектора. Оборудование задействовано на откачке отходов всевозможных производств, канализационных и сточных вод, специализированных промышленных составов, на откачке воды из естественных водоемов, затопленных помещений и пр. Центробежные моноблочные насосы Flygt 5000 укомплектованы надежным энергоэффективным двигателем мощностью от 15 до 22 кВт, напряжением 3~380 В, работающим с частотой вращения двигателя ~970 об/мин.

По способу установки шламовые насосы бывают горизонтальными, вертикальными и погружными. В зависимости от характеристик рабочей камеры они подразделяются на объемные и динамические. В последних двух категориях представлены вихревые, осевые и электромагнитные модели, а также насосы винтового, лопастного, роторного или поршневого типа. В перечне главных конструктивных элементов шламовых насосов — двигатель, вал и подшипники, уплотнительная муфта, рабочее колесо, смеситель.